{"id":943,"date":"2021-02-18T15:34:25","date_gmt":"2021-02-18T13:34:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.seguros-barcos.es\/blog\/?p=943"},"modified":"2021-02-18T15:34:25","modified_gmt":"2021-02-18T13:34:25","slug":"derrame-de-fuel-llega-a-la-bahia-de-algeciras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.seguros-barcos.es\/blog\/barcos\/derrame-de-fuel-llega-a-la-bahia-de-algeciras\/","title":{"rendered":"Derrame de Fuel llega a la bah\u00eda de Algeciras"},"content":{"rendered":"

Desde el puerto de Gibraltar un derrame<\/a> de Fuel llega a la bah\u00eda de Algeciras<\/strong>. Se cuantifica un volumen alrededor de 1000 litros de fluido, que provoc\u00f3 la formaci\u00f3n de manchas sobre la superficie de la bah\u00eda. Lo que forz\u00f3 al gobierno a colocar barreras para detener el flujo y evitar que se dirigiera hacia las costas de Espa\u00f1a.<\/p>\n

El fluido verti\u00f3 del Buque mercante ‘AM Ghent’ portador de la bandera de Liberia. Cuando una gabarra del puerto de Gibraltar con licencia para realizar la operaci\u00f3n, le suministraba combustible, en las aguas cercanas al puerto y consideradas por La Roca dentro de su territorio.<\/p>\n

Un suceso que ocurri\u00f3 el viernes a las 6:50 am, pero que fue reportado a las 11 de la ma\u00f1ana. Ya que, inicialmente el buque declar\u00f3 solo un peque\u00f1o derrame de una proporci\u00f3n entre 80 a 100 litros de fluido.<\/p>\n

Sin embargo, desde el Pe\u00f1\u00f3n consideraron que el derrame alcanzaba un mayor volumen de aproximadamente 1000 litros de fluido<\/strong> y lo report\u00f3 a la Capitan\u00eda Mar\u00edtima de Algeciras.<\/p>\n

Gibraltar por su parte, estima tomar acciones legales contra el buque que ocasion\u00f3 el impacto ambiental. Ya que considera que el evento se debi\u00f3 a fallas t\u00e9cnicas, en espec\u00edfico, una falla que se registr\u00f3 en \u201cuna de sus v\u00e1lvulas de ventilaci\u00f3n.\u201d. Seg\u00fan se manifest\u00f3 el viernes en la tarde, en un comunicado dirigido a la Autoridad Portuaria de Gibraltar.<\/p>\n

El suceso en la bah\u00eda de Algeciras<\/h2>\n

El suceso en estos momentos est\u00e1 en proceso de investigaci\u00f3n. Ya que, no es com\u00fan que en este tipo de repostaje se hagan las maniobras ejecutadas, que pudieron ocasionar el accidente. Seg\u00fan explican las autoridades.<\/p>\n

La investigaci\u00f3n la est\u00e1 llevando a cabo el superintendente encargado de bunkering. Especialista en m\u00e9todos de repostaje de las embarcaciones en alta mar. De acuerdo a lo que se\u00f1alan las autoridades mar\u00edtimas de Espa\u00f1a.<\/p>\n

Pues la embarcaci\u00f3n implicada en el hecho no es un buque de gran tama\u00f1o que se encontraba fondeando en alta mar y que con frecuencia visitaba diferentes puertos en Gibraltar. Uno de los puertos donde el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas es de los mayores a nivel mundial.<\/p>\n

Por lo tanto, no era una maniobra que implicara un alto riesgo, que pudiera generar este tipo de impacto. Sin embargo, enfocados en solventar los da\u00f1os, se desarroll\u00f3 y llev\u00f3 a cabo la log\u00edstica necesaria para controlar el derrame y reducir el impacto.<\/p>\n

En este sentido, para detener el avance del flujo hacia las costas espa\u00f1olas, la Capitan\u00eda Mar\u00edtima de Algeciras activ\u00f3 7 buques del Pe\u00f1\u00f3n y 5 buques espa\u00f1oles<\/strong>. Dos de los buques pertenec\u00edan a la Autoridad portuaria de Algeciras y 2 de salvamento mar\u00edtimo, adem\u00e1s de un helic\u00f3ptero modelo Helimer 203.<\/p>\n

Los buques espa\u00f1oles por su parte activaron la log\u00edstica dirigida a evitar que la mancha de fluido alcanzara las playas de la L\u00ednea de la Concepci\u00f3n. Y evitar de esta forma que se contaminaran las playas. Mientras que La Roca por su parte, moviliz\u00f3 los 7 buques para evitar que se propagara la contaminaci\u00f3n con el fuel de \u201c\u00faltima generaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Un hidrocarburo, cabe destacar, con menor poder contaminante que los combustibles m\u00e1s antiguos. Que genera una mancha de mayor extensi\u00f3n, pero tambi\u00e9n de menor grosor.<\/p>\n

Hasta la fecha no se ha realizado la valoraci\u00f3n del impacto y de los da\u00f1os ocasionados por el suceso. Sin embargo, se adelanta que se iniciar\u00e1 el proceso con relaci\u00f3n a las acciones legales que se llevar\u00e1n a cabo. Tomando en consideraci\u00f3n los posibles da\u00f1os que se generen en las costas espa\u00f1olas y del Estrecho. Tal como lo enfatizaron las fuentes del Pe\u00f1\u00f3n.<\/p>\n

Por otra parte, Espa\u00f1a dio algunas recomendaciones al buque mercante AM Ghent para retirarse de la bah\u00eda de Algeciras, antes de que le realicen la inspecci\u00f3n pertinente. Y seg\u00fan se\u00f1ala el portavoz de Salvamento mar\u00edtimo, esa acci\u00f3n con seguridad originar\u00e1 que el buque sea fuertemente sancionado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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