{"id":840,"date":"2020-02-17T18:22:10","date_gmt":"2020-02-17T16:22:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.seguros-barcos.es\/blog\/?p=840"},"modified":"2023-05-02T21:16:56","modified_gmt":"2023-05-02T19:16:56","slug":"los-barcos-autonomos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.seguros-barcos.es\/blog\/barcos\/los-barcos-autonomos\/","title":{"rendered":"Los barcos aut\u00f3nomos un an\u00e1lisis del 2023"},"content":{"rendered":"

El comercio mar\u00edtimo se hace a gran escala, de hecho las estad\u00edsticas indican que m\u00e1s de 90% del comercio a nivel mundial se hace por esta v\u00eda. Por lo que el avance en la tecnolog\u00eda naval se puede considerar acelerado. Ya que los barcos aut\u00f3nomos<\/strong> adem\u00e1s de ayudar a reducir combustible, trae grandes beneficios.<\/p>\n

Como mejorar el tonelaje de carga y reducir los gastos. Por lo que es posible que la aparici\u00f3n de los buques aut\u00f3nomos sea m\u00e1s r\u00e1pido de los que se piensa.<\/p>\n

En este sentido se tiene que las empresas navieras est\u00e1n invirtiendo en tecnolog\u00edas de inteligencia artificial\u00a0 y en sistemas de sensores de avanzada tecnolog\u00eda<\/strong>. Como LiDAR<\/strong> por ejemplo y otro tipo de sistemas.<\/p>\n

Por su parte, Rolls-Royce se asoci\u00f3 con Intel (INTC) para el uso de su plataforma de env\u00edo de inteligencia. L<\/strong>a cual utiliza inteligencia artificial y tambi\u00e9n tecnolog\u00eda computacional de \u00faltima generaci\u00f3n, para administrar la navegaci\u00f3n. As\u00ed como para detectar obst\u00e1culos en la ruta y para las comunicaciones entre buques.<\/p>\n

De hecho, ya present\u00f3 su primer prototipo de la generaci\u00f3n naciente de barcos aut\u00f3nomos. Estiman que pudieran estar funcionando en un tiempo de dos o tres a\u00f1os aproximadamente. Y ya se cuenta con un campo de pruebas en Noruega, donde ser\u00e1 posible hacer las pruebas pertinentes a los barcos aut\u00f3nomos.<\/p>\n

La acelerada evoluci\u00f3n de la tecnolog\u00eda permite desarrollar lo inimaginable. Inmensos barcos navegando sin tripulaci\u00f3n <\/strong>por los mares y oc\u00e9anos del mundo. Realmente fascinante donde la comunicaci\u00f3n entre naves ser\u00e1 a trav\u00e9s de ondas electromagn\u00e9ticas. Sin la interferencia de ning\u00fan humano.<\/p>\n

En este sentido, Oskar Levander, vicepresidente de Innovaci\u00f3n, Ingenier\u00eda y Tecnolog\u00eda Marina en\u00a0Rolls-Royce, inform\u00f3 hace poco, que actualmente est\u00e1n trabajando en el desarrollo de soluciones para lograr la automatizaci\u00f3n total de los procesos de movilidad de todo veh\u00edculo mar\u00edtimo.<\/p>\n

De hecho, los planes para lograr el desarrollo del primer barco aut\u00f3nomo<\/strong> con alcance de 3.500 millas n\u00e1uticas<\/strong> ya est\u00e1n avanzados. El buque tiene 60 m de eslora<\/strong>, y alcanza velocidades mayores a 25 nudos<\/strong>. Adem\u00e1s tendr\u00e1 la posibilidad de estar en alta mar por tres meses o tal vez m\u00e1s.<\/p>\n

Recuerde contratar siempre el mejor seguro de barcos<\/a> para proteger su embarcaci\u00f3n<\/p><\/blockquote>\n

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